सामसुङ लेभल ४ स्वायत्त ड्राइभिङ जत्तिकै राम्रो वा सेल्फ ड्राइभिङ प्रणाली विकास गर्न एक कदम नजीक रहेको बताइएको छ। अनुसन्धान संस्थान SAIT (Samsung Advanced Institute of Technology) ले दक्षिण कोरियामा करिब २०० किलोमिटर टाढा रहेका सुवोन र कांगनुङ सहरहरू बीचको "ड्राइभरलेस" परीक्षण सफलतापूर्वक गरेको बताइएको छ।
कोरियाली वेबसाइट sedaily.com को एक रिपोर्ट अनुसार, SAIT संस्थानले एक स्व-ड्राइभिङ एल्गोरिदम सिर्जना गर्यो जसले चालकको हस्तक्षेप बिना सुवन र कांगनुङ शहरहरू बीच लगभग 200 किलोमिटर यात्रा गर्न सक्षम थियो। एक स्व-ड्राइभिङ प्रणाली जसमा चालक हस्तक्षेप आवश्यक छैन स्तर 4 वा स्वायत्त ड्राइभिङ मा स्वचालन को उच्च डिग्री मानिन्छ। यस स्तरको स्वायत्ततामा सक्षम भएका सेल्फ-ड्राइभिङ गाडीहरूले चालकको सानो वा कुनै हस्तक्षेप बिना स्वायत्त मोडमा स्वतन्त्र रूपमा सञ्चालन गर्न सक्छन्, सामान्यतया सहरी वातावरणमा जहाँ उच्च गति औसत ५० किमी/घन्टा हुन्छ। तिनीहरू सामान्यतया सवारी-साझेदारी सेवाहरूको लागि अनुकूल हुन्छन्।
फोटो ग्यालरी
प्रतिवेदनले दावी गरेको छ कि सामसुङले व्यावसायिक रूपमा उपलब्ध कारमा LiDAR प्रणालीको साथमा आफ्नो सेल्फ-ड्राइभिङ एल्गोरिदम स्थापना गरेको छ, तर यो निर्दिष्ट गरिएको छैन। प्रणालीले आपतकालीन सवारी साधनहरू पहिचान गर्न, स्वचालित रूपमा लेन परिवर्तन गर्न र र्याम्पमा ड्राइभ गर्न, अर्थात् विभिन्न उचाइ भएका दुई जोडिएका सडकहरू पत्ता लगाउन सक्षम भएकोले परीक्षण सफलतापूर्वक पार गर्यो। स्वायत्त कारहरूको क्षेत्रमा, स्वायत्तताका पाँच स्तरहरू छन्। स्तर 5 उच्चतम हो र यसले पूर्ण स्वचालन र कुनै पनि मानव हस्तक्षेप वा ध्यानको आवश्यकता बिना सबै अवस्थामा सबै ड्राइभिङ कार्यहरू गर्न सक्षम प्रणाली प्रदान गर्दछ। तुलना गरेर, टेस्लाका इलेक्ट्रिक कारहरू मात्र स्तर २, वा आंशिक स्वचालनमा पुग्छन्।
तपाईं चासो हुन सक्छ
यदि सामसुङले लेभल 4 सेल्फ-ड्राइभिङ प्रणाली विकास गर्न सफल भयो भने, यो स्वायत्त कार बजारका साथै हरमन जस्ता सहायक कम्पनीहरूका लागि "ठूलो कुरा" हुनेछ, जसले निश्चित रूपमा यो उन्नत प्रणालीलाई आफ्नो डिजिटल ककपिटमा एकीकृत गर्नेछ। प्लेटफर्म तयार छ Care.
